A Polícia Rodoviária Federal (PRF) tem a proposta de ampliar seu quadro para o dobro do efetivo atual até dezembro de 2030, chegando a 26 mil agentes. Esse plano está registrado em um projeto estratégico divulgado em novembro de 2026, que prevê a realização de um concurso público e nove ciclos de formação entre 2028 e 2030.
A expansão do efetivo depende da aprovação e implementação da PEC nº 18/2025, conhecida como PEC da Segurança Pública, que amplia as atribuições da PRF para além das rodovias federais. No entanto, até o momento, o governo não autorizou oficialmente a realização do novo concurso.
Plano estratégico da PRF para dobrar o efetivo
Atualmente, a corporação conta com cerca de 13 mil policiais para fiscalizar mais de 75 mil quilômetros de rodovias federais. Segundo o planejamento, esse número é insuficiente para as demandas atuais e para as novas funções previstas na PEC da Segurança Pública.
Uma recomendação do Tribunal de Contas da União (TCU) aponta que seriam necessários pelo menos 18 mil policiais apenas para o policiamento nas rodovias. Com o escopo ampliado da PRF, a corporação estima precisar de 13 mil agentes adicionais. Dessa forma, o total chegaria a 26 mil profissionais.
Novas atribuições da PRF previstas na PEC nº 18/2025
Essa proposta legislativa transformar a PRF em uma força policial multimodal da União, autorizando sua atuação também em ferrovias e hidrovias federais. Além disso, a PEC amplia a participação da PRF em ações de segurança pública, como apoio em calamidades, proteção de bens públicos e cooperação com governos estaduais e o Distrito Federal.
Outras funções novas incluem o policiamento ostensivo nos modais ferroviário e hidroviário, além de reforçar a segurança em regiões de fronteira. A PEC já passou pela aprovação da Câmara dos Deputados e do Senado, mas ainda depende da promulgação para entrar em vigor.
Distribuição do novo efetivo e estrutura misturada
Dos 13 mil novos policiais projetados, 6.300 serão direcionados às novas frentes multimodais, e 6.700 reforçarão o policiamento nas rodovias. A previsão inclui a criação ou adaptação de 28 delegacias multimodais, divididas entre ferroviárias, hidroviárias e híbridas, além de bases fluviais fixas e móveis e bases aéreas equipadas com aeronaves.
Para agilizar a resposta em situações de emergência, estão previstos grupamentos regionais de pronto emprego nas cidades de Manaus, Recife, Brasília, Rio de Janeiro e Curitiba, cada um com 200 policiais. Essa estrutura amplia a presença e a capacidade de atuação da corporação.
Cronograma, concurso e formação dos novos policiais
O cronograma da PRF prevê para dezembro de 2026 a autorização do concurso, com início da formação em janeiro de 2028. Caso a aprovação seja adiada para janeiro de 2027, existem dois cenários para concluir as etapas do processo seletivo: um comprimido até setembro de 2027 e outro até fevereiro de 2028.
O custo estimado para a elaboração e realização do concurso, incluindo a assessoria técnica dos cursos de formação, é de R$ 108,5 milhões. Desse montante, R$ 101,1 milhões seriam para a banca organizadora e demais etapas do concurso em 2027, com R$ 7,4 milhões destinados ao suporte dos cursos entre 2028 e 2030.
A formação será dividida em três períodos anuais, cada um com 15 semanas: de janeiro a abril, maio a agosto e setembro a dezembro. A capacidade da Academia Nacional da PRF (ANPRF) é de 600 alunos por turma, com um polo adicional para até mil alunos por turma. O plano é formar os 13 mil novos policiais até o fim de 2030.
Pedidos de concurso atuais e situação do último certame
Além do planejamento para a ampla expansão, a PRF enviou em 2026 um pedido oficial ao Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos (MGI) para autorização de concursos com 533 vagas, sendo 269 para Policial Rodoviário Federal e 264 para Agente Administrativo.
Essas vagas são voltadas para suprir necessidades imediatas da corporação e não devem ser confundidas com o projeto de dobrar o efetivo. Até o momento, o MGI ainda não liberou a autorização para esses concursos.
Importante destacar que o último concurso para a Polícia Rodoviária Federal foi realizado em 2021, com 1.500 vagas, mas sua validade foi encerrada em agosto de 2026 após decisões judiciais que revogaram prorrogações anteriores. Portanto, novas nomeações só poderão ocorrer por meio de um novo concurso autorizado pelo Governo Federal.
Atualmente, os requisitos para o cargo de Policial Rodoviário Federal são ensino superior completo em qualquer área e carteira de habilitação categoria B ou superior. A remuneração atual é de R$ 12.862,33, já considerando o auxílio-alimentação de R$ 1.192,00.
O concurso de 2021 contou com várias fases, incluindo provas objetivas e discursivas, avaliação física, psicológica, médica, investigação social e o curso de formação profissional. As disciplinas cobradas envolveram língua portuguesa, raciocínio lógico, informática, física, direito penal, administrativo e constitucional, direitos humanos, entre outras.
Interessados em outras oportunidades poderão também acompanhar seleções como o concurso da Polícia Penal de Pernambuco, que oferece 700 vagas com salários iniciais atraentes.
O EventiOZ segue atento a todas as novidades sobre esse e outros concursos públicos importantes para quem busca estabilidade e crescimento na carreira pública.
