Nos próximos três anos, o mercado de veículos elétricos usados deve crescer significativamente, impulsionando uma queda nos preços desses modelos. Isso ocorre devido ao aumento das devoluções e término dos contratos de leasing, que devem colocar mais de um milhão de carros elétricos usados à venda.
Atualmente, o alto custo dos veículos elétricos ainda impede boa parte dos consumidores. Com a chegada de uma grande quantidade de carros usados ao mercado, o acesso aos EVs deve se tornar mais viável para um público maior, refletindo uma mudança importante no setor automotivo.
Expansão dos veículos elétricos usados nos próximos anos
Segundo dados da Cox Automotive, o número de contratos de leasing de carros elétricos que expiram deve crescer de forma acelerada nos próximos anos. Em 2025, cerca de 123 mil contratos foram encerrados. Esse número deve subir para 300 mil em 2026, e chegar a 600 mil em 2027, ultrapassando 660 mil em 2028.
Como grande parte dos veículos retornados ao final do leasing entra no mercado de usados, a oferta desses carros elétricos usados será maior do que nunca. Estima-se que mais de um milhão de unidades possam ser disponibilizadas, tornando os veículos mais acessíveis aos consumidores interessados.
Impacto da oferta de usados na queda dos preços
De acordo com dados de 2024, cerca de 76% dos carros vendidos nos Estados Unidos são usados, principalmente pela diferença significativa nos preços entre veículos novos e seminovos. A média do valor de um carro novo é de US$ 46.992, contra US$ 27.113 para um usado, segundo o relatório da Consumer Affairs.
No caso dos carros elétricos, essa diferença pode ser ainda maior. Por exemplo, a AutoNation, uma grande rede de concessionárias, oferece um Hyundai Ioniq 5 2023 por US$ 28 mil, quando o preço original do modelo era de US$ 58 mil três anos atrás. O SUV rodou apenas 18 mil milhas e está equipado com diversas opções, incluindo tração integral e teto panorâmico.
Tendências e desafios no mercado de veículos elétricos usados
Apesar do aumento da oferta, as vendas e os contratos de leasing de carros elétricos novos apresentaram queda. Entre o final de 2024 e o final de 2025, as vendas desses veículos caíram 36%, e essa tendência persistiu no primeiro trimestre de 2026. Isso pode impactar a sustentabilidade do fluxo de usados no futuro.
A dinâmica desse mercado funciona como um termômetro para a adoção dos EVs no mercado geral. Enquanto a oferta de usados cresce e os preços caem, a disputa por novos compradores torna-se mais complexa, influenciando todo o ecossistema automotivo. Em alguns aspectos, essa transição pode ser observada em outras áreas que envolvem tecnologia, assim como movimentos recentes no setor de smartphones que também afetam o mercado global.
Futuro dos veículos elétricos usados e acessibilidade
Com o aumento da oferta de carros elétricos usados, a chance de mais pessoas adquirirem um veículo elétrico é maior. Isso deve acelerar a popularização dos EVs, especialmente entre quem tem orçamento mais limitado.
No entanto, o equilíbrio entre oferta, demanda e preços ainda é incerto. A queda nas vendas de veículos novos pode impactar o número futuro de usados disponíveis, o que afeta diretamente a acessibilidade e o tempo para que essa transformação aconteça de forma consistente.
Vale a pena investir em carros elétricos usados?
Para quem deseja um veículo elétrico, considerar modelos usados pode ser uma alternativa vantajosa para economizar, principalmente com o aumento previsto na oferta e a consequente redução dos preços. No entanto, é importante observar as condições de bateria e o histórico do carro antes de fechar negócio.
O mercado automotivo dos EVs usados vem ganhando força, mas ainda é fundamental estar atento às oscilações do setor e às especificidades dos modelos. No EventiOZ, acompanhamos as mudanças desse cenário para oferecer aos leitores uma visão atualizada e confiável.
